Este es uno de los vehículos Pegaso que mas ganas tenía de tener en mi vitrina, se trata del Pegaso spyder Serra de 1956, estas fotos corresponden a la ultima exposición del vehículo en auto retro de 2007
Un cabriolet, que se exponga donde se exponga causa sensación pese a sus años
La primera vez que lo vi fue allá por el año 2000 en la exposición del cccb, memoria de un espejismo ya quede prendado de su belleza.
El modelo de slot
El modelo en slot es de la casa A2m, lo único que no me gusto en el, era que el piloto del 102 queda demasiado alto por lo que decidí quitarle el que traía de serie y ponerle uno nuevo
Vista aérea del modelo,
(Tendréis que perdonarme pero en el proceso, a la cámara le debió pasar algo ya que las fotos no son de muy buena calidad)
Comencé por quitarle el piloto que tenía una posición bastante baja, para ponerlo en una posición más correcta, rellenando el hueco con masilla de dos componentes.
El siguiente paso fue hacerle el taladro para posicionar donde iría el tapón del depósito de la gasolina.
El tapón, es una de las partes que componen un encendedor que encontré roto en la calle, este truco no en mió , si no sacado de un magnifico foro de manitas del slot.
Al menos da el pego y el resultado final como ya veréis, es bastante real
El piloto, que en este caso no será de competición, si no real en la que será su posición.
Una de las cosas que no trae este modelo es la toma de aire del capo, trazaremos unas líneas lo más aproximadas para más adelante hacerle dichas tomas.
Procedemos a vaciar los faros de resina para poderle insertar unos de los faros de lagartijakits.
El modelo con el chasis ya montado, los faros taladrados y los marcados los pilotos traseros.
Creo que esto es una pequeña manía, pero me gusta ver como quedaran los faros, así que se los presento y me hago a la idea de cuando este terminado.
En la parte trasera, este modelo trae dos pilotos que la resina tampoco recoge, pero que mejor ya que para el próximo que realice no lo lleva,
Marcamos donde irán mas o menos cada uno y con el plástico de una brida cortamos dos trozos rectangulares, que una vez limadas las puntas nos simularan estos faros traseros.
En este modelo me salto la parte de la imprimación, que supongo para todos conocida y una vez hecho esto pintamos con beig el copick y después lo enmascaramos y pintamos de rojo todo el modelo,
En próximos días la segunda parte…..Saludos a todos
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