Para ilustrar este precioso coche, nada mejor que una pintura de este artista que os recomiendo su Web
http://www.diegoserrano.net/ que con su permiso enlazo aquí.
También quiero dar las gracias a Jacobo (Roscachapa) por esta carrocería que la verdad ansiaba tener, quiero decir que estoy en deuda con tigo y que en breve saldare.
Este modelo es la segunda versión de la carrocería ENASA
El amigo Rosca chapa es de los fabricantes mas prolíficos en vehículos Pegaso, están el caso de tibidabo, el sontrich y otros muchos, este es lo ultimo que a hecho, no se si se puede comprar ya que amablemente me hizo llegar un par de carrocerías.
Empecé quitándole los faros simulados ya que mi idea es ponerles unos de foto gravado u otro tipo , así que tape con cinta los superiores y con un cuter poco a poco y con cuidado los fui quitando
Una vez hecho esto, le monte el chasis , que es el mismo que llevan todos los modelos ya que se trata de carrocerías no muy largas y con este chasis ajustable es de lo mas fácil, lo podéis encontrar en
http://www.a2mweb.com/
Una vez hechas todas las modificaciones pasamos a pintura y repaso de chapa y aquí si tuve faena ya que las carrocerías tenían muchos micro poros que a simple vista no se apreciaban.
Repaso de masilla y de vuelta a la pintura.
Me hacia ilusión ver como quedarían los faro que llevara son de lagartija kits y le quedan de miedo....
Y con la pintura vino el gran desastre, ya que el bote que compre no se por que razón la primera pasada de pintura no me gusto y pensé que no lo había movido suficientemente.
Le volví a dar otra capa pero ni con esas , así que pensé que igual dándole un poco de pulimento se solucionaría, pero le di con devastadora y luego con pulimento y no se remedio el problema, así que me toca despinta, uf , no me atrevo...
Bueno por fin me armo de valor y decido despintarlo, la verdad es que estaba algo acojonado ya que tenia dos opciones o le quitaba bien la pintura o me cargaba la carrocería, esto segundo solo lo pensé una vez ya que si lo hubiese pensado una segunda se hubiese quedado como estaba.
Utilice Acetona industrial, no la de las uñas sino una que venden en droguerías y por suerte solo fastidie las orlas de los faros inferiores que se pueden rehacer.
Aquí tenéis el resultado y la verdad es que pase un mal rato, espero en breve hacerme con nueva pintura y retomarlo de nuevo.
Retomamos el Pegaso coupe donde lo dejamos, de nuevo a pintar y el resultado es el que veis.
La pintura que e utilizado es para pintar grafitis, de la marca montana, que no me a dado mal resultado.
Los cerquillos de los faros los pinte con un plata de la casa tamiya. Que cuando los tocas no se porque razón te los llevas con la mano una vez ya secos y e optado por una solución que me dio mi amigo Joan Díaz, unos rotuladores de la marca taker de color plateado.
El embellecedor del capo y las tomas de aire, como en anteriores modelos las “crome” con cinta de aluminio adhesiva.
También crome los marcos laterales y el delantero con la misma técnica.
El que me dio mas trabajo fue el trasero que tuve que hacerlo en dos piezas, en las fotos podéis ver el resultado, aunque las fotos tampoco son muy buenas.
